2025上海锻压技术与装备展览会-MWCS2025数控机床和金属加工展

     机电所是国资委管辖的大型科技集团——中国机械科学研究总院集团有限公司的直属转制院所，建有精密成形国家工程研究中心、机械工业近净成形工程实验室、机械工业汽车零部件成形模具工程技术研究中心等国家和行业技术创新平台，运行“锻压技术数据库”和“热处理技术数据库”2个共享服务网站。机电所在国家重大科技专项等项目的支持下，历经十几年的技术攻关和科技创新，重点围绕新能源汽车高性能关键铝合金零部件自主研发一体化的铝合金锻造成组成套技术与装备取得重大突破。

铝合金锻造的最终总成产品

     机电所创新团队研发了铝合金精密成形“形性”协同控制工艺，产品尺寸达到精密级（国标、德国DIN标准），异常再结晶层厚度≤3mm；开发了具有完全自主知识产权的系列化铝合金精密辊锻机、楔横轧机等专用制坯设备，材料利用率提升约15%；开发了铝合金射流加热炉，炉温均匀性≤±3℃，效率高，产品质量优异；开发了基于PID算法的模具加热控温系统，保证模具温度在连续锻造过程中始终在工艺要求范围内；开发了自动喷雾润滑系统，满足了铝合金锻造的定量润滑需求，喷涂效果和经济性双优；开发了快速换模系统，将模具切换时间控制在30分钟以内；开发了机器人自动上下料系统，实现了自动、快速、精准上下料；开发了总线控制系统，实现生产线上所有设备的互联互通和各工序的协调动作；开发了安全系统，保证生产线人机安全；建成了高效、稳定、安全的锻热全流程智能化生产线，生产节拍高达15s/件；建成了基于5G+工业互联网的锻热一体化智能工厂，为汽车、航空航天、轨道交通领域提供复杂锻件产品设计、数字化、企业管理信息化和制造过程敏捷化成组连线解决方案。

     该技术填补了国内空白，达到国际先进水平，依托该技术已为国内外企业建成铝合金智能锻造生产线20余条，为国内外知名新能源汽车稳定供货悬挂系统、热管理系统等关键零部件，有力推动了新能源汽车关键轻量化零部件的国产化进程。该技术现已成功推广并建立了国内首条全自动铝合金“简统化”高铁接触网关键零部件锻造生产线，生产的产品应用于我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的项目——雅万高铁，支撑了一带一路的建设。